為滿足戰爭期間橋梁快速搭建的需求，貝雷梁應運而生。鑒于中國發展的需要，在多年的生產實踐中，這種技術的引進和定型生產已迅速發展。貝雷梁可用于各種基礎設施領域，例如道路和橋梁。
由于貝雷梁是用在施工建設中的，而建筑的安全即人身安全。因此貝雷梁的質量，操作等，都需慎重。貝雷梁有個重要的構造——桁架孔。如果不清楚各孔的功能用途，很容易出現問題。故下面杭州貝雷梁出租公司帶大家看看貝雷梁桁架各孔的用途：
弦桿螺栓孔用于拼裝雙層或加強橋梁時，將桁架螺栓或弦桿螺栓插入弦桿螺栓孔內，使雙層桁架或桁架與加強弦桿連接起來;支撐架孔用來安裝支撐架，當桁架用作主梁時，用中間兩個孔，用作橋腳時，用端部兩個孔，以加強兩排桁架間的聯系;風構孔用于連接抗風拉桿;端豎桿上的支撐架孔，用于安裝支撐架、斜撐和聯板;橫梁夾具孔用于安裝橫梁夾具。下弦桿上設有4塊橫梁墊板，墊板上有栓釘，用于限定橫梁的位置。 每片桁架重265千克;肩抬需作業手4人，手抬則需8人;如將上、下弦桿的加強弦桿連接后再用手抬，則需增加4人。
1.桁架銷子：用于連接桁架。在銷子的一端有一個小圓孔，安裝時插入保險卡，以防止銷子脫落。銷子頂端有一凹槽，方向與小圓孔方向一致，安裝時使凹槽與上、下弦桿平行，以使保險卡順利插入銷子孔內。 當架設三排橋梁時，為了裝拆方便，銷子按下述規定安裝：下層第一排(內排)桁架的銷子由內往外插，第二、三排桁架的銷子則由外向內插;上層各排桁架的銷子都由內往外插。支架形式：支架采用樁柱式貝雷支架。
2.采用插打Φ529×8鋼管樁插打入土作為橋墩，支墩頂用2I36b雙拼工字鋼做橫梁，橫梁支承貝雷縱梁，縱梁上用[16槽鋼做分配梁，底膜由一層縱向方木承托，下設一層橫向方木，下層方木與槽鋼分配梁對應，之間采用楔木調整高度。翼板采用腳手架鋼管支撐模板，立桿設置于分配梁上，頂部采用鋼管頂托調整標高。
3.箱梁模板：外模及底模采用12mm厚竹制膠合板制作，底模用10×10方木楞，縱向排列，間距30cm，安裝在橫墊梁上，橫墊梁用10×10方木，橫向排列，安裝在貝雷梁上的分配梁上，橫梁與分配梁之間設置，楔木的作用是調整標高和方便落架。外側模采用竹質膠合板，內側模用木膠合板，現場制作拼裝。模板采用10×10方木做楞條，間距30cm，豎向布置，用雙根Ф48mm鋼管蝴蝶扣對拉加固，近支點梁高2米以上處，采用Ф16拉桿加固。內側(腹板)模板采用18mm厚木膠合板制作。
4.內模設計為下開口式，采用木膠合板及方木料組合，用鋼管或木支撐。開口式內模分側模和頂板模，側模在現場預制成型，頂板模在現場拼接。 箱梁兩翼板下的支架采用鋼管支架，支架立、橫桿布置：立桿縱、橫間距為90×60cm，橫桿除頂、底部步距為20cm外，其余橫桿步距為120cm;立桿支承在分配梁上。
